Os vestígios
megalíticos não são as únicas construções líticas antigas encontradas no
território do Brasil. Assim, na região de Itaúna, no Estado de Minas Gerais,
Pepe Chaves e J. A. Fonseca, pesquisadores independentes, estão investigando os
misteriosos “muros de escravos”, que ainda não podem ser datados com seguridade,
mas muito provavelmente remontam a um passado muito remoto. Fonte: http://migre.me/h1fCA
Folder produzido pela Prefeitura Municipal, 2005.
Fonte: Licínio Filho e outros - Blog Daqui de Pitangui-MG - http://migre.me/h1fdi
Fonte: Licínio Filho e outros - Blog Daqui de Pitangui-MG - http://migre.me/h1fdi
Parafraseando: Separando Vila Boa de Goiás do Rio de Janeiro, eram consumidos cerca de três meses de viagem. Caminho que passava por Pitangui, em Minas Gerais, chegando em Sabará permitindo o abastecimento da nova região aurífera, a imigração e o escoamento da sua produção mineral. Seguindo em direção ao Sul, deparava-se com matas do Rio Grande e Rio das Mortes. Por outro lado, uma vez que está ultima região antes da Criação da Comarca do Rio das Mortes pertenceu a jurisdição da Vila de Guaratinguetá, alcançava São João Del Rei, que se tornou por sua vez, sede da Comarca do Rio das Mortes. Em demanda de Santa Ana do Sapucai alcaçava-se o Alto Sapucai, passando por Marmelópolis transpunha-se o Alto da Serra, espaço colonial de Piquete-SP, Caminho Geral do Sertão em conformidade com o Mapa acima da Estrada Real. Em um primeiro momento seguia-se em demanda de Paraty, objetivando alcançar o porto de Sepetiba, rumo a cidade do Rio de Janeiro. Em um segundo momento a autorização de construção do caminho da Piedade em 1725, rumo a fazenda Santa Cruz foi pensado no proposito de evitar o caminho do mar pela via de Paraty, O caminho Novo da Piedade foi pensando objetivando o escoamento do Ouro de Cuiba, possibilitando alcançar a cidade do Rio de Janeiro exclusivamente por terra. Essa é a tese que justifica afirmar que o Caminho Velho de Paraty é uma rota pré colombiana, Ramal do Peabiru, via para o Potosi.
