Registro de Itajubá
O posto fiscal de Itajubá localizava-se na região sul da capitania de Minas, mais precisamente próximo à cidade de mesmo nome, e pertencia à comarca do Rio das Mortes. Pelo fato de estar próximo da fronteira entre São Paulo e Minas, é possível dizer que muitas mercadorias que vinham da região sul da colônia, assim como daquela capitania, foram importadas para a região mineradora por este registro. Apesar da proximidade do registro de Itajubá com a fronteira entra as duas capitanias, não é possível perceber uma grande diversidade de mercadorias que foram introduzidas através do registro no período que vai de 1750 a 1832. Mas a pouca diversidade de produtos não quer dizer que o volume de mercadorias importadas não seja significativo. Para ilustrar tal afirmativa, o rendimento só de impostos cobrados sobre importações chegou a 235$548,60 no período em destaque. Os principais produtos importados e o valor total dos impostos arrecadados sobre eles se encontram no quadro a seguir:
O posto fiscal de Itajubá localizava-se na região sul da capitania de Minas, mais precisamente próximo à cidade de mesmo nome, e pertencia à comarca do Rio das Mortes. Pelo fato de estar próximo da fronteira entre São Paulo e Minas, é possível dizer que muitas mercadorias que vinham da região sul da colônia, assim como daquela capitania, foram importadas para a região mineradora por este registro. Apesar da proximidade do registro de Itajubá com a fronteira entra as duas capitanias, não é possível perceber uma grande diversidade de mercadorias que foram introduzidas através do registro no período que vai de 1750 a 1832. Mas a pouca diversidade de produtos não quer dizer que o volume de mercadorias importadas não seja significativo. Para ilustrar tal afirmativa, o rendimento só de impostos cobrados sobre importações chegou a 235$548,60 no período em destaque. Os principais produtos importados e o valor total dos impostos arrecadados sobre eles se encontram no quadro a seguir:
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Como podemos observar a partir dos valores a maior parte do rendimento do registro de Itajubá no período descrito acima, vem dos impostos cobrados sobre o Sal e a Cachaça. Os dois produtos representam aproximadamente 40% do rendimento total de entradas do registro. O sal, como sabemos, possuía uma importância vital na criação de gado, ele era usado na dieta dos animais para auxiliar na nutrição e engorda dos mesmos. Já a cachaça introduzida nas Minas pelo registro de Itajubá era produzida na capitania de São Paulo, e durante todo o período colonial sempre esteve entre as principais mercadorias produzidas e comercializadas pela colônia lusitana na América, além de ser usada como moeda de troca por vários outros
produtos, como por exemplo, o escravo. As cargas de cachaça e sal que eram importadas em Itajubá eram provenientes das localidades de Guaratinguetá, Pindamonhangaba, Bragança Paulista, Taubaté, e tinham como destinos principais Campanha, São João del Rei e a própria região de Itajubá. (CARRARA, 2007, pág. 143)
Nota: Em se tratando da restauração da Capitania de São Paulo temos que, na visão de Morgado de Mateus, sua importância resultava do fato e da circunstância resultante da condição de abrir a porta de passagem das Minas. Restam dúvidas quando a relevância Histórica do Núcleo Embrião de Piquete, uma vez que, estava o registro de itajubá localizado na Garganta do Sapucaí, depois, Meia Lua, alto do caminho da Serra a cima em conformidade com o n.º 07 do mapa acima?. O certo é que, região que veio a se constituir em comarca do Rio das Mortes, pertencia a capitania de São Paulo, cuja Juristição estava subordinada à Vila de Guaratinguetá.
Ademais, Guaratinguetá, foi por mais de 300 anos um grande entreposto, centro de suprimento importante dos produtos destinados ao abastecimento das Minas Gerais, bem como, transporte do ouro destinado a Portugal, via Paraty-RJ. Restando documentada, uma estrada entre Guaratiguetá e São João Del Rei, indiscutivelmente passando por Piquete e pelo Registro de Itajubá, localizado na Garganta do Meia-Lua, já referida, caminho da Minas de Itajubá, descoberta atribuida a Miguel Garcia Velho em 1703, que desemboca na cidade de Marmelópolis-MG.
De outro lado, existia também como alternativa seguir em direção a Garganta do Embaú, rumo ao Registro da Mantiqueira. Assim como o Grande Sertões Veredas. Não sendo possivel ignorar que as "VEREDAS DAS BRUMAS DAS TERRAS ERMAS" como definida pelos Portugueses, na palavra de Rocha Pombo, contraforte da Mantiqueira, se constituiam pela própria geografia identificáveis; caminho, atalho, senda. Ou seja, todos os Sertões tem nas suas veredas, verdadeiras veias artérias de transição, fato notório a dispensar esse meu desconforto em busca de provar o óbvio. Piquete-SP, cuja toponímia significa curral de pedra, potreiro, mangueiro é um legitimo e secular caminho de tropas. Portanto, esse trânsito de entrada de mercadorias, como exemplo, equivalente a 11.612 cargas de secos e de molhados importados em 1716/1717. Sendo 83,3% via estrada Velha de São Paulo, também pelo (registro da Mantiqueira), passou por Piquete.
Fonte: http://migre.me/7l2sS Ademais, Guaratinguetá, foi por mais de 300 anos um grande entreposto, centro de suprimento importante dos produtos destinados ao abastecimento das Minas Gerais, bem como, transporte do ouro destinado a Portugal, via Paraty-RJ. Restando documentada, uma estrada entre Guaratiguetá e São João Del Rei, indiscutivelmente passando por Piquete e pelo Registro de Itajubá, localizado na Garganta do Meia-Lua, já referida, caminho da Minas de Itajubá, descoberta atribuida a Miguel Garcia Velho em 1703, que desemboca na cidade de Marmelópolis-MG.
De outro lado, existia também como alternativa seguir em direção a Garganta do Embaú, rumo ao Registro da Mantiqueira. Assim como o Grande Sertões Veredas. Não sendo possivel ignorar que as "VEREDAS DAS BRUMAS DAS TERRAS ERMAS" como definida pelos Portugueses, na palavra de Rocha Pombo, contraforte da Mantiqueira, se constituiam pela própria geografia identificáveis; caminho, atalho, senda. Ou seja, todos os Sertões tem nas suas veredas, verdadeiras veias artérias de transição, fato notório a dispensar esse meu desconforto em busca de provar o óbvio. Piquete-SP, cuja toponímia significa curral de pedra, potreiro, mangueiro é um legitimo e secular caminho de tropas. Portanto, esse trânsito de entrada de mercadorias, como exemplo, equivalente a 11.612 cargas de secos e de molhados importados em 1716/1717. Sendo 83,3% via estrada Velha de São Paulo, também pelo (registro da Mantiqueira), passou por Piquete.
